tag:blogger.com,1999:blog-76895996519071279852024-02-24T10:48:19.130+01:00RadioCodaRitorta WebStationIl Blog ecosostenibile che racconta di Energia, Pace, Poesia, Musica, Arte, Cultura, Politica.radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.comBlogger952125tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-78691894726334200292020-12-03T01:16:00.001+01:002020-12-03T01:18:51.855+01:00M3 fino a Paullo, ma il PD nel 2017 voleva il BRT<p> </p><div class="" dir="auto"><div class="" dir="auto"><div class="ecm0bbzt hv4rvrfc ihqw7lf3 dati1w0a" data-ad-comet-preview="message" data-ad-preview="message"><div class="j83agx80 cbu4d94t ew0dbk1b irj2b8pg"><div class="qzhwtbm6 knvmm38d"><span class="d2edcug0 hpfvmrgz qv66sw1b c1et5uql oi732d6d ik7dh3pa fgxwclzu a8c37x1j keod5gw0 nxhoafnm aigsh9s9 d3f4x2em fe6kdd0r mau55g9w c8b282yb iv3no6db jq4qci2q a3bd9o3v knj5qynh oo9gr5id hzawbc8m" dir="auto"><div class="kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;"><b>Abbiamo sempre sostenuto la necessità di questo intervento</b> ( <i>mi fa sorridere una simile affermazione scritta sulla bacheca di facebook in risposta ad un mio commento, perchè ci vuole un bel coraggio, una bella faccia tosta a rinnegare la storia, a rinnegare quel che si è sostenuto, documentato e mai smentito !</i> ).</div><div dir="auto" style="text-align: start;"> </div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;">Per fortuna che questo pezzo di storia non è stato ancora riscritto. </div><div dir="auto" style="text-align: start;">Era il 7 Settembre del 2017. </div><div dir="auto" style="text-align: start;">( <a href="http://www.marcogranelli.it/un-collegamento-m3-da-san-donato-a-paullo/">http://www.marcogranelli.it/un-collegamento-m3-da-san-donato-a-paullo/</a> ) </div><div dir="auto" style="text-align: start;"><br /></div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;">Con un titolo fuorviante in realtà si raccontava che la soluzione migliore costi e benefici era quella di una metropolitana leggera, ovvero di un <b><span><a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl q66pz984 gpro0wi8 b1v8xokw" href="https://www.facebook.com/hashtag/brt?__eep__=6&__cft__[0]=AZUNOukQwTu1ELMG1GisxNuUHgDZkP0WDDWB9Yp_dgXCJmONCZi4NZ0MzjdW8GcVDaJUN2mbbNO61oF0u0Iaxg-TKw9CBtOqT2tS-K-Js0ex40S3nSq6C7_bWlpxQ3LJeEwDf8V5Hzp52NFxmckMjtNEb2YwU9_kuPPVikYk7B25-w&__tn__=*NK-y-R" role="link" tabindex="0">#BRT</a></span>.</b></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><b> </b></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><b>Ben venga quindi questo cambio di rotta del 30 Novembre 2020.</b></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><b> </b></div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;">Ora ok vogliamo tutti la M3 fino a Paullo. Noi anzi i cittadini la vorremmo fino a Crema. </div><div dir="auto" style="text-align: start;">Lottiamo insieme per Dio, ma q<b>uello non accetto è essere preso in giro. </b></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><b> </b></div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-size: large;">Mi disgustano le persone che non hanno nemmeno il coraggio di ammettere che per anni questa loro scelta di non prolungarla e di sostenere la scelta di realizzare corsie preferenziali con un BRT che innalza polveri sottili, ha ostacolato questo progetto vincente di prolungare la gialla fino a Paullo. </span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwcZyt4bjjH1JAjNsQ3HIKYu8P9Z14q86OGKGXt78l0HcefHehm2IigGEg_bVAsvZyO007dZy7UmdD77Em4-RB62314s5qy6W6uiVmD6fD_CuKyLyD5le2InIfKRzXamlUj8ON2Qas57dW/s2048/07Settembre2017_30Novembre2020.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="M3 fino a Paullo ma il PD nel 2017 voleva il BRT" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2048" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwcZyt4bjjH1JAjNsQ3HIKYu8P9Z14q86OGKGXt78l0HcefHehm2IigGEg_bVAsvZyO007dZy7UmdD77Em4-RB62314s5qy6W6uiVmD6fD_CuKyLyD5le2InIfKRzXamlUj8ON2Qas57dW/w640-h640/07Settembre2017_30Novembre2020.png" title="M3 fino a Paullo ma il PD nel 2017 voleva il BRT" width="640" /></a></div><span style="font-size: large;"> </span></div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-size: large;">Abbiamo perso già troppo tempo, basta con le chiacchiere.</span> </div><div dir="auto" style="text-align: start;"> </div><div dir="auto" style="text-align: start;"><h2 style="text-align: left;"><span style="color: red;">Che inizino i cantieri, ma subito !<br /></span></h2></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-size: x-large;">E che il COVID-19 con tutta la sfiga che ha portato in questo 2020 sia almeno servito a far capire che le polveri sottili e l'inquinamento in genere sono stati il carrier per il trasposto del virus nella bassa padana. Che sia servito di lezione a chi non ha mai considerato negli studi i costi della salute dei cittadini.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-size: x-large;"> <br /></span></div></div></span></div></div></div></div></div>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-6904668341311459682020-05-04T00:37:00.002+02:002020-05-04T00:40:14.088+02:00FASE2 - IL DECALOGO _ Appelli ai Comuni Italiani <br />
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<br />
<br />
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<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default" style="text-align: center;">
</h2>
<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default" style="text-align: center;">
Il decalogo per ripartire in sicurezza </h2>
<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default" style="text-align: center;">
Appello ideato da Bicipolitana Network - N>O>I - BIKEBEE</h2>
<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default" style="text-align: center;">
</h2>
<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default" style="text-align: center;">
</h2>
<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">
IL DECALOGO - Appello ai Comuni Italiani</h2>
</div>
</div>
<br />
<br />
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<a data-elementor-lightbox-title="DECALOGO_FASE_2_EMERGENZA_loghi" data-elementor-open-lightbox="yes" href="https://www.bicipolitana.it/wp-content/uploads/2020/04/DECALOGO_FASE_2_EMERGENZA_loghi.png">
<img alt="" class="attachment-large size-large" src="https://www.bicipolitana.it/wp-content/uploads/2020/04/DECALOGO_FASE_2_EMERGENZA_loghi-410x1024.png" /> </a>
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<div style="text-align: justify;">
Esiste
un tempo per ogni cosa. Per noi quel tempo era finito da tempo, ma
nessuno aveva il coraggio di ammetterlo. Però un giorno la nostra amata
Terra ha voluto darci un segnale. <br />
Un colpo forte, di quelli che svegliano testa e cuore. E anche il dolore. <br />
La scossa che solo quando ti viene graffiata l’anima puoi sentire. <br />
Adesso <b>è il momento delle scelte, </b>quelle che l’amore può condurci a comprendere, ma che la vecchia economia potrebbe non volere. <br />
Sta per iniziare <b>il secondo tempo della partita della vita. </b><br />
Stavolta saremo Noi gli arbitri dei nostri destini. <br />
Bastano piccole grandi decisioni da prendere e da perseguire collettivamente. <br />
Nessuno si salva da solo. Scendiamo in campo. Ora. <br />
L’ Italia intera guarda alla <b>fase 2,</b> quella della ripartenza dopo il <b>lockdown</b>,
con molta attesa e speranza. Si potrà ritornare ad una dimensione di
socialità, mantenendo le distanze di sicurezza, e con la progressiva
ripresa delle attività lavorative e un maggior numero di persone che si
sposteranno nelle città e verso le stesse. I mezzi pubblici, e i servizi
di bike sharing, car sharing, anche se verranno adottati degli
accorgimenti, non garantiranno la necessaria sicurezza.<br />
È arrivato il
momento di considerare, per tutti l’utilizzo del solo mezzo di
trasporto ecologico che ci garantisce di muoverci velocemente per i
nostri spostamenti quotidiani, la bicicletta.<br />
<b>Ognuno deve avere
una bicicletta o un monopattino elettrico oppure una cargobike, non solo
per l’uso casa-lavoro, ma per andare a scuola, per andare a fare la
spesa, per scoprire luoghi a noi vicini, irraggiungibili con qualsiasi
altro mezzo di trasporto</b></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
<br />
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<div style="text-align: justify;">
La
bici, il monopattino elettrico, la cargo-bike sono infatti i mezzi di
trasporto che più di ogni altra cosa possono limitare la vicinanza tra
le persone, da un lato, e contribuire alla riduzione dell’inquinamento,
dall’altro. È questa la giusta miscela, la soluzione che ci permette di
ridurre le polveri sottili, che ha detta di esperti possono essere state
la causa che ha contribuito al diffondersi del contagio. Non a caso la
Lombardia, è la regione più inquinata d’Italia.<br />
Occorre pertanto
ripensare gli spazi, con un ampliamento della rete ciclabile, ogni
Comune deve garantire la connessione con il Comune confinante, le grandi
arterie stradali devono essere ripensate e diventare delle ciclovie,
con corsie dedicate alla bicicletta, con segnaletica smart che indichi
la distanza tra un punto e l’altro del percorso, una rete di cartelli di
Marketing Territoriale.<br />
<b>Ma chi può garantire che la bicicletta privata non sia rubata ? </b>Occorre <a href="https://bikebee.it/la-nostra-filosofia/" rel="noopener" target="_blank">pensare da subito</a> a <b>sistemi
di protezione innovativi, facili da applicare, con un sistema di
tracciamento innovativo, con l’utilizzo di app che ci permettano di
sapere in tempo reale dove si trova la nostra bicicletta.</b><br />
Ci sono
alcune associazioni che hanno pensato di punzonare la bicicletta con il
codice fiscale, ma questo è un sistema primitivo, non garantisce la
privacy, e per marchiare la bicicletta occorre recarsi in centri
appositi e venire meno alle regole dettate dalla fase 2. Per punzonare
la bicicletta, occorre senza ombra di dubbio avere incontri ravvicinati
che non ci garantiscono di entrare in contatto con persone infette. La
soluzione non può essere questa. Ogni cittadino deve poter mettere in
sicurezza il proprio mezzo privato, in modo autonomo. Per fare questo è
necessario agire dal basso, ogni nostro <a href="https://www.recsando.it/bikepoint/" rel="noopener" target="_blank"><b>#BikePoint</b> </a>esistente sul territorio nazionale e altri che vorranno aderire, saranno dotati di <a href="https://bikebee.it/store/" rel="noopener" target="_blank">accessori</a> forniti da <a href="https://bikebee.it/" rel="noopener" target="_blank"><b>BIKEBEE</b></a> per poter mettere in sicurezza la bici, il monopattino, la cargo-bike<br />
È
indispensabile in questa fase e anche nel futuro garantire agli
esercizi commerciali, di poter riprendere la propria attività,
incentivare quindi il consumo al chilometro zero.<br />
Per la bicicletta
privata è arrivato il momento di sostituirsi ai mezzi inquinanti,
entrare pesantemente nel quotidiano e attuare quella rivoluzione che
doveva essere compiuta da tempo e che grazie a questa fase post
emergenza #coronavirus, non può più essere rimandata.<br />
<b>Abbiamo preparato un “manifesto”, in accordo con BIKEBEE</b>, una start up Italiana innovativa con <br />
<b>10 punti per ripartire. un appello che <a href="https://www.bicipolitana.it/vision/" rel="noopener" target="_blank">Bicipolitana Network</a> e <a href="https://bikebee.it/la-nostra-filosofia/" rel="noopener" target="_blank">BIKEBEE</a>, rivolgono a tutti i Comuni Italiani</b><br />
Diffondetelo, rendetelo virale, <br />
<i>I nostri sogni sono irrinunciabili, sono ostinati, testardi e resistenti.</i> <b>E i vostri ?</b></div>
</div>
</div>
</div>
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<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">
I nostri 10 punti</h2>
</div>
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<br />
<br />
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FASE 2 EMERGENZA DECALOGO </div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
</a><br />
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
1</a></h3>
<div class="eae-tl-content-innner">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">Dare spazio alla <b>mobilità sostenibile</b>, con l'utilizzo di biciclette private, cargobike, monopattini</a></div>
</div>
</div>
</div>
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</a> </div>
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Connettere tra di loro i Comuni d'Italia </div>
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</a><br />
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<h3 class="eae-tl-item-title">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
2</a></h3>
<div class="eae-tl-content-innner">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">Utilizzare le <b>strade esistenti</b> tracciando con vernice <b>spazi</b> sulla carreggiata <b>riservati alle biciclette, cargobike, monopattini</b></a></div>
</div>
</div>
</div>
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
</a> </div>
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"Share The Lane" </div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
3</a></h3>
<div class="eae-tl-content-innner">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#"><b>Divieto</b> di costruzione di nuove strade, <b>corsie preferenziali per mezzi di trasporto pubblico,</b> a fianco di strade già esistenti</a></div>
</div>
</div>
</div>
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</a> </div>
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Ciclovie in tutte le principali arterie italiane </div>
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</a><br />
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<h3 class="eae-tl-item-title">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">
4</a></h3>
<div class="eae-tl-content-innner">
<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#"><b>Rendere ciclabili le arterie principali di ogni città:</b> In particolar modo per il Sud Est Milano la SS9 Via Emilia e la Paullese</a></div>
</div>
</div>
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</a> </div>
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Marketing Territoriale </div>
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5</a></h3>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/iniziative/progetto-visual-city-marketing/" target="_blank">Indicazioni di percorsi alternativi per raggiungere luoghi e <b>segnalare</b> la vicinanza di piste ciclabili con cartelli di <b>Marketing Territoriale</b></a></div>
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Incentivi & Sicurezza Smart </div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#"><b>Incentivi e agevolazioni</b> nell'acquisto di biciclette, cargo-bike & monopattini elettrici e di s<b>trumenti e prodotti per la protezione dai furti</b></a></div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">incentivare gli Esercizi Commerciali e i<b> consumi al Km0</b></a></div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#"><b>Sblocco cantieri</b> relativi alla costruzione di nuove piste ciclabili e agevolare e implementare la costruzione delle stesse</a></div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#">Pubblicità a favore della bici: deve entrare nella testa della gente che <b>usare la bici si può, ed è anche salutare</b></a></div>
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<a href="https://www.bicipolitana.it/2020/04/29/il-decalogo-per-ripartire/#"><b>Penalizzare</b> (disincentivare) chi utilizza l'auto per percorsi casa-ufficio inferiori a 5 Km. per tratta e incentivare con un <b>bonus</b> chi utilizza la bicicletta, il monopattino o la cargobike</a></div>
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<h2 class="title">
SCARICA IL DECALOGO</h2>
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</div>
<span class="text_exposed_show"></span>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-63270796901012025462019-05-13T21:03:00.003+02:002019-05-13T21:03:50.247+02:00PODCAST: Una città senz'auto... cosa ne pensa Bicipolitana Network ?<br />
<b>Mentre a San Donato Milanese si adottano solo provvedimenti che sembrano unicamente mirati a far cassa</b> o così vengono percepiti dai cittadini e dai commercianti, ovvero la politica del fare con urgenza e velocità solo le strisce blu e frenare inspiegabilmente sulle altre misure che servono al Sud Est Milano, <b>a Rimini l’uso di mobilita alternative viene incentivato con cartelli di marketing territoriale colorati, rastrelliere colorate, adesione al progetto nazionale <a href="https://www.bicipolitana.it/2019/05/12/bikebee_bicipolitananetwork/" target="_blank" title="#BIKEBEE - La soluzione al furto di biciclette. Il registro europeo delle biciclette">#bikebee</a>.</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.recsando.it/images/articoli/2019/00000_VARIE/04387_UNMIXDISOLUZIONI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="360" src="https://www.recsando.it/images/articoli/2019/00000_VARIE/04387_UNMIXDISOLUZIONI.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Immaginate di poter lasciare a casa l’automobile ed essere al sicuro su piste ciclabili manutenute con cura, pulite e spazzate, visibili e colorate. Utilizzare il mezzo più ecologico che esista e aver la certezza di poterlo legare in sicurezza con rastrelliere ogni 500 metri. Immaginate una città che disincentivi l’utilizzo delle auto in sosta per i non residenti e distribuisca equamente le strisce bianche e gialle insieme alle blu. Immaginate una città dove chi non vuole o non può usare la bicicletta sia incentivato a non usare l’automobile perché può utilizzare mezzi pubblici gratuiti. Questo è il succo dell’intervento fatto da <a href="https://www.bicipolitana.it/" target="_blank">Bicipolitana Network</a> al termine della serata "CITTÀ SENZ’AUTO" organizzata dalla lista di opposizione San Donato Riparte.<br />
<hr id="system-readmore" />
<br />
Peccato che poi non siano state date risposte, a queste domande e suggerimenti, soprattutto in quanto tempo queste cose avrebbero potuto essere attuate.<br />
<br />
L’incarico di concludere la serata è stato offerto, infatti, su un piatto d’oro all’assessore Gianfranco Ginelli, che prendendo il microfono si è seduto in mezzo ai relatori.<br />
<br />
Le sue parole testuali sono che non c’è più tempo, faremo, adotteremo, ma come potete vedere anche voi nessun’altra azione correttiva è ancora iniziata dopo oltre un mese dalla realizzazione delle strisce blu, nessuna pista ciclabile esistente è stata manutenuta e ripulita, nessun nuovo mezzo pubblico ha iniziato a circolare.<br />
<br />
A tal proposito, è stato detto che i mezzi pubblici esistenti sono più che sufficienti.<br />
I fatti dimostrano ben altro, sono sotto gli occhi di tutti i cittadini.<br />
<br />
Le due velocità nel realizzare cose sono figlie di una politica che oggi è orientata solo a far cassa e non tiene conto delle esigenze rappresentate dai cittadini. Si racconta sempre che tutte le soluzioni alternative verranno realizzate ma non si definisce nessuna tempistica (quando?)<br />
<br />
Lo ribadisce anche nei suoi interventi e nelle slides Marco Menichetti durante la presentazione di una città senza auto, usa spesso “far cassa”.<br />
<br />
Lo dimostrano anche le bocciature dei commenti al Biciplan, redatte dalle associazioni e dalla Consulta per la Mobilità Ciclabile, dove l’assessore e Vice Sindaco Gianfranco Ginelli boccia in pratica i progetti innovativi sottoposti all’amministrazione e siglati già da un patto di collaborazione e da un Bilancio Partecipativo già in parte realizzato e pensato per essere modulare, portati avanti senza interessi da Bicipolitana Network. (#BIKEPOINT E #MARKETINGTERRITORIALE)<br />
<br />
Nel nostro intervento ribadiamo la necessita di intraprendere la strada già adottata da alcune città europee, ovvero una città con mezzi pubblici gratuiti. Questo secondo noi si può fare, basterebbe essere fermi e decisi nell’ impedire che ogni azienda presente nel nostro territorio faccia circolare, inquinando, una navetta privata che porta solo i dipendenti dalla m3 di confine al posto di lavoro.<br />
<br />
Tutto questo si può ascoltare nel podcast integrale registrato da RecSando/Bicipolitana Network e che rendiamo qui disponibile.<br />
È chiaramente una politica, quella che oggi sta portando avanti questa amministrazione, che non va nella direzione di disincentivare veramente l’uso delle auto. È la politica del fare le cose a due velocità; strisce blu disegnate in una settimana e nessuna altra azione sopra descritta fa intendere che gli obiettivi che si vogliono raggiungere non siano quelli che tutti i cittadini stanno aspettando.<br />
<br />
Le risposte monodirezionali e non aperte al confronto con i cittadini, la chiusura e la miopia di vedute e i progetti rimasti al palo da questa amministrazione comunale, non vanno nella direzione di realizzare una città a misura d’uomo, anzi sono un danno per tutto il sud est Milano e che impediscono ai nostri Comuni vicini di poter scegliere di lasciare a casa l’automobile, costretti ad usarla per carenza di mezzi pubblici di trasposto nel Sud Est Milano in tutte le fasce orarie.<br />
<br />
Non ci piace quindi lo slogan di questa amministrazione che ama scrivere sui social con l’hastag #avanticosi. Questa politica delle parole e non dei fatti, di cose realizzate a metà non ci trova concordi.<br />
<br />
Ci sembra trasparente e doveroso anche informarvi di quello che è avvenuto al termine della serata, al di fuori del Comune.<br />
Al termine della serata alla nostra richiesta, rivolta a Ginelli, di chiarimenti sul perché si stia perdendo cosi tanto tempo per portare a termine il progetto BikepOint, già in vigore con un patto di collaborazione, frenato solo perché il commerciante che aderisce pur non pagando la tassa di occupazione del suolo pubblico e mettendo una rastrelliera a sue spese, DOVREBBE ESSERE RESPONSABILE CIVILMENTE QUALORA QUALCUNO SI FACESSE MALE INCIAMPANDO NELLA RASTRELLIERA, siamo stati letteralmente scaricati, dicendoci che non siamo collaborativi. Secondo lui se nel patto non è espressamente scritto, anche se la responsabilità civile in altri Comuni è a carico delle Amministrazioni Comunali, dovremmo rivedere il patto. Dopo quindi 700 giorni di lavoro gratuito portato avanti da Bicipolitana Network, per costruire un sistema di incentivazione all’uso della bicicletta, con vantaggi per i commercianti e mirato ad incentivare il consumo al chilometro zero siamo stati indirizzati all’ Assessore Francesco De Simoni. Il quale dopo la nostra richiesta di incontro, le nostre osservazioni scritte, risponde che non ha ancora avuto il tempo di leggerle e ci contatterà, chiedendoci scusa.<br />
<br />
Ma ora ascoltatevi il podcast, è la parte finale la più interessante, i commenti fatti dal pubblico e la conduzione finale fatta da Ginelli.<br />
Personalmente, trovo strano che in una serata di SDR, si sieda tra i relatori e prenda la parola un politico della maggioranza, il quale inizia a raccontare senza fornire risposte, togliendo tempo all’intervento finale di Marco Pagliotta, che a serata ormai conclusa, quando più nessuno tra i presenti si aspettasse che parlasse e inizia ad alzarsi dalle sedie della sala consiliare, prende parola per dire cose che nessuno saprà. (ci scusiamo con Marco Pagliotta per non aver registrato il suo breve intervento)<br />
<br />
Noi vorremmo incontrare l’ufficio di SAN DONATO CONDIVISA ma consapevoli delle due velocità, quello che vorremmo aggiungere al nostro patto di colleborazione è che la responsabilità civile per le rastrelliere sia a carico totalmente del Comune di San Donato, e che il premio assicurativo sia pagato per sempre con i soldi ricavati dal piano sosta.<br />
<br />
<h1 style="text-align: center;">
PODCAST</h1>
<br />
<iframe frameborder="0" height="120" src="https://www.mixcloud.com/widget/iframe/?hide_cover=1&light=1&feed=%2FRecSando%2Funa-citt%C3%A0-senauto%2F" width="100%"></iframe><br />
<br />
Bicipolitana Network - Fabrizio Cremonesi<br />
<br />
<br />
<a href="https://draft.blogger.com/u/1/images/articoli/2019/00000_VARIE/04387_UNMIXDISOLUZIONI.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" target="_blank"></a><br />
<div class="pintip-jck">
<span id="docs-internal-guid-48255f16-1e60-b291-3da0-e1569593f986"><span class="m_8524091638629718701s1"><a href="https://www.recsando.it/convenzioni" title="Clicca qui"><img alt="" class="alignleft" src="https://www.recsando.it/images/articoli/rubriche/convenzioni/Bottone_CONV.jpg" style="float: left; height: 90px; margin-left: 15px; margin-right: 15px; width: 270px;" /></a></span></span><br />
<span id="docs-internal-guid-48255f16-1e60-b291-3da0-e1569593f986"><span class="m_8524091638629718701s1">Gli articoli di <b>RecSando / <a href="https://www.bicipolitana.it/" rel="noopener" target="_blank" title="Sito Ufficiale di Bicipolitana Network">Bicipolitana Network </a></b>sono in linea grazie alle <b><a href="https://www.recsando.it/convenzioni" title="">Convenzioni</a> </b>con gli esercizi commerciali che aderiscono al progetto <b><a href="https://draft.blogger.com/u/1/index.php?option=com_content&view=article&id=3226&catid=21"><span style="color: black;">#Bike</span><span style="color: red;">Point</span></a></b></span></span><span id="docs-internal-guid-48255f16-1e60-b291-3da0-e1569593f986"> La mappa interattiva dei #BikePoint presenti sul territorio, viene costantemente aggiornata [visita la <a href="https://maphub.net/Bicipolitana/BCNBikePoint" target="_blank" title="La mappa interattiva dei #BikePoint sul territorio"><b>#Map<span style="color: red;">Hub</span></b></a>] <b>Diventa #Bike<span style="color: red;">Point</span>, <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd0i9Qa1E4_6I_THfV4EJSfHyzvLAJ5hdrubkLUucqJ3oYr6g/viewform?usp=sf_link" rel="noopener" target="_blank" title="Compila il Modulo di Adesione al Progetto #BikePoint [RecSando / Bicipolitana Network ]">compila il modulo di adesione</a></b></span><br />
<b>SCONTI E VANTAGGI AI SOCI DI RECSANDO / BICIPOLITANA NETWORK</b> - <a href="https://draft.blogger.com/u/1/index.php?option=com_content&view=article&id=104&catid=21" title="Sostienici - Diventa Attivista">DIVENTA SOCIO</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="grebox-jck">
<br /></div>
<div>
<br />
</div>
fonte: www.recsando.it e bicipolitana.it<br />
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-20085293723869972862018-12-01T07:47:00.002+01:002018-12-01T07:47:54.753+01:00Noi vogliamo il BRT ... Bosco Rigenerativo Territoriale<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwrpNM9OcISkyICsGv8wF3W5hUpgyOnv-CA0rXMZCq2HzerJ5o-9J6H6f1N70nl4hUdORBxpOP-yU2yx_2Q6WTIpwQHfDyN8H8SIql6YMFiDX37fbd9J8QA-itIvrDPe6t4D9Cr3KIajJ1/s1600/BRT_RIGE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwrpNM9OcISkyICsGv8wF3W5hUpgyOnv-CA0rXMZCq2HzerJ5o-9J6H6f1N70nl4hUdORBxpOP-yU2yx_2Q6WTIpwQHfDyN8H8SIql6YMFiDX37fbd9J8QA-itIvrDPe6t4D9Cr3KIajJ1/s640/BRT_RIGE.jpg" width="640" /></a></div>
Un Albero è caduto, <br />due alberi sono caduti, <br />tre alberi sono caduti, <br />100 alberi secolari sono caduti.<br />Un tempo danzavano nel vento, <br />non vedevano l’ora che arrivasse, per togliersi la polvere di dosso, <br />per ripulire le foglie.<br />Forti e robusti danzavano con i loro rami <br />e il fruscio rieccheggiava nella città<br /><br />Ora è tutto piatto, <br />malattie croniche per mancanza di ossigeno <br />e innalzamento sopra ogni soglia consentita delle polveri sottili<br /><br />Che bella è la vita, <br />giri le spalle per un attimo e BUUUUUUM <br />un fracasso abbatte gli alberi per costruire una strada a corsia preferenziale per farci passare un bus ecologico <br />che con il rotolamento delle gomme innalza polveri sottili.<br /><br />Alcuni sono felici, si fanno chiamare ambientalisti, <br />guardano costi e benefici, <br />...ma lungo quella strada mai nessun albero verrà più ripiantato.<br /><br />Ora siamo qui, <br />c’è speranza, <br />piantiamo 8 albicocchi, <br />curiamoli per bene, <br />permettiamo a loro di socializzare, <br />facciamo che intorno possano crescere tanti altri amici <br />iniziamo bene questa giornata, <br />festeggiamo il loro arrivo con un fiocco giallo, <br />prolunghiamolo di tronco in tronco, <br />cerchiamo lungo il percorso nuovi amici e arriviamo fino a Paullo. <br />Se tracciamo una lunga linea gialla, <br />tutti respireremo meglio, <br />di albero in albero noi arriveremo a Roma.radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-1379235830476294752017-12-20T21:31:00.001+01:002017-12-20T21:31:41.320+01:00A CERTAIN RATIO - Felch<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/-iXTdU2BgRQ" width="459"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-17136775748753992692016-11-24T00:12:00.000+01:002016-11-24T00:12:08.632+01:00Il Fiume Verde<b>Il Fiume Verde </b><br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="350" src="https://maphub.net/embed/3611" width="560"></iframe>
<br />
Con questo progetto vogliamo unire i quartieri di San Donato Milanese, le frazioni, sconfinare nei comuni limitrofi.<br />
<br />
Diventa sostenitore del nostro progetto, metti mi piace alla pagina facebook del progetto<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="color: #3d85c6;">FIUME</span></b> <b><span style="color: #6aa84f;">VERDE</span></b> </span></div>
( Bilancio Partecipativo 2016 / 2017 ) - San Donato Milanese - referente RecSando ( la rete civica di San Donato Milanese si fa portavoce di questo progetto sostenuto da altre asscociazioni, comitati e cittadini )<br />
<br />radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-56073672407005309552016-07-23T16:36:00.004+02:002016-07-23T16:36:46.847+02:0011 settembre, pedalando verso il futuro con Bicipolitana Network sulla SS9<div itemprop="articleBody">
<div class="cmp_buttons_container" style="display: inline-block; height: 40px; width: 100%;">
<div class="cmp_like_container" style="float: left; margin: 10px;">
<span style="height: 20px; vertical-align: bottom; width: 450px;"></span></div>
</div>
<h1 style="text-align: center;">
<span class="_4n-j fsl">11 Settembre - Biciclettata all'alba</span></h1>
<h2 style="text-align: center;">
... biciclettando all'alba del Sud Est Milano</h2>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghsfXrDQS0Mk-KqlN0ObBalgDD9k9KGBGijNTtNJDP92SvgVXWb3fbpBP2NpkRFnDSOtJVycUfwMJqPEpBzL5CIqESCr8Cv1eWadDoCjvsxvCMUcfEfbKa-fK5UUASBX3PbPAQ-9bP8oOw/s1600/02616_11settembre2016_AER.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghsfXrDQS0Mk-KqlN0ObBalgDD9k9KGBGijNTtNJDP92SvgVXWb3fbpBP2NpkRFnDSOtJVycUfwMJqPEpBzL5CIqESCr8Cv1eWadDoCjvsxvCMUcfEfbKa-fK5UUASBX3PbPAQ-9bP8oOw/s640/02616_11settembre2016_AER.jpg" width="640" /></a></div>
<span class="_4n-j fsl"><span id="goog_261108407"></span><span id="goog_261108408"></span><br />RadioCodaRitorta aderisce alla promozione dell'evento attraverso la rete per sensibilizzare i cittadini del Sud Est Milano a partecipare alla biciclettata all'alba che si terrà l' 11 Settembre alle ore 06:30 con ritrovo nella Piazza della Vittoria a San Giuliano Milanese, per percorrere in Bicicletta la strada statale via Emila SS9 fino a Milano Porta Romana, ritornando poi in Piazza della Pieve a San Donato Milanese. </span><br />
<span class="_4n-j fsl">Sia nel sito ufficiale di <a href="http://www.recsando.it/11-settembre-biciclettando-all-alba" target="_blank">RecSando</a>, sia in quello di <a href="http://www.bicipolitana.it/2016/07/23/11-settembre-biciclettando-allalba-del-sud-est-milano/" target="_blank">Bicipolitana Network</a>, possiamo leggere questo comunicato che segue:</span><br />
<span class="_4n-j fsl"> </span><br />
<span class="_4n-j fsl">Dicono che l' 11 settembre il mondo sia cambiato, noi vogliamo ricambiarlo, vogliamo riprenderci la città.<br />
Un facile percorso lungo la SS9 da San Giuliano verso MILANO ROCKGOREDO
:-) per arrivare fino a Porta Romana. La durata di circa un'ora, il
momento magico dell'alba ci consentirà di viverla in modo diverso, come
mai l'abbiamo vista e riusciremo a cogliere ogni sfumatura, ogni piccolo
messaggio audio visivo che questo nostro luogo del Sud Est Milano ci
vuole trasmettere<br />
RITROVO: ore 06:30 in Piazza della Vittoria a San Giuliano Milanese<br />
PARTENZA: ore 06:45<br />
PERCORSO: Da San Giuliano Milanese a Milano Porta Romana sulla SS9 Via Emilia<br />
RITORNO: Sosta in Piazza della Pieve a San Donato Milanese</span></div>
<div class="infotip-jck" style="text-align: justify;">
<span class="_4n-j fsl">L'evento nasce da un'idea di Bicipolitana
Network e dal negozio SS9 Via EMILIA. E' un'idea che vogliamo da subito
condividere con il territorio e otteniamo subito l'adesione all'evento
da parte del Comitato Cultura Locale di San Giuliano Milanese,
dell'Associazione Rocca Brivio, della Brigata Tolpolino, di Eni Polo
Sociale e della Consulta per la Mobilità Ciclabile di San Donato
Milanese, di RecSando.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span class="_4n-j fsl">Abbiamo pensato di organizzare questo evento per tanti buoni motivi, primo tra tutti il socializzare.<br />
Riteniamo che sia bello, incontrarsi e iniziare il mattino insieme
compiendo qualcosa di inusuale, qualcosa che solitamente non viene fatto
durante le normali giornate. E questo giorno, l'11 Settembre, un giorno
che nell'immaginario collettivo è una giornata che ha cambiato con la
violenza il mondo per noi riveste un significato particolare perchè
vogliamo che sia l'alba di un nuovo giorno. Vogliamo che diventi un
giorno importante per la storia del sud est Milano, quello che sancisce
una nuova era per la mobilità ciclabile e per un mondo più etico e
sostenibile. Per noi promuovere la cultura della bicicletta è una
scelta responsabile, e favorirne l'uso per gli spostamenti,
sostituendola all'auto per muoversi tra la città e nei comuni limitrofi
aiuta sicuramente oltre che a renderci sani e belli a rendere le città
più pulite e positive.</span></div>
<span class="_4n-j fsl">Per partecipare all'evento non devi avere una
bicicletta all'ultimo grido, basta la bici della nonna, il percorso è
molto facile e poco impegnativo. E' meglio usare il caschetto e portare
con se una bottiglietta d'acqua.<br />
Girare in bicicletta all'alba, quando la maggior parte delle automobili
non è in circolazione ci permetterà di riscoprire la belleza dei nostri
luoghi, il piacere di sorridere, di non fare la coda, di conoscerci.<br />
Il bello di tutto questo è che l'11 Settembre è un giorno festivo, una
domenica. Quasi nessuno è al lavoro, anche noi non dobbiamo andarci,
possiamo quindi prenderci tutto il tempo che vogliamo, senza fretta con
assoluta calma e senza stress di dover arrivare in orario.</span><br />
<br />
<div class="pintip-jck" style="text-align: justify;">
<a href="https://www.facebook.com/events/110969566005108/" target="_blank" title="Evento 11 Settembre 2016 - Biciclettando all'alba del Sud Est Milano">Abbiamo creato l'evento su FACEBOOK, cosa aspetti a PARTECIPARE e a farlo conoscere invitando i tuoi amici </a>e spargendo la voce condividendo questa meravigliosa iniziativa ?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<span class="_4n-j fsl">a cura di Bicipolitana & SS9 Via Emilia</span><br />
<br />
</div>
</div>
<div class="tags">
<span class="tag-35 tag-list0">
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Bicicletta </a>
</span>
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<a class="label label-info" href="http://www.recsando.it/component/tags/tag/270-eventi">
eventi </a>
</span>
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<a class="label label-info" href="http://www.recsando.it/component/tags/tag/567-11-settembre">
11 Settembre </a>
</span>
</div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0Piazza della Vittoria, 20098 San Giuliano Milanese MI, Italia45.3949971 9.2845842000000445.394823099999996 9.28426920000004 45.3951711 9.28489920000004tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-18860239486121227342016-06-02T21:18:00.001+02:002016-06-02T21:18:06.589+02:00Mechanical Butterfly - The Irresistible Gravity<br />
<br />
<center>
<iframe seamless="" src="https://bandcamp.com/EmbeddedPlayer/album=1421522256/size=large/bgcol=ffffff/linkcol=0687f5/tracklist=false/artwork=small/transparent=true/" style="border: 0; height: 120px; width: 100%;"><a href="http://mechanicalbutterfly1.bandcamp.com/album/the-irresistible-gravity">The Irresistible Gravity by Mechanical Butterfly</a></iframe></center>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-83283440737666942732016-05-26T13:59:00.001+02:002016-05-26T13:59:19.977+02:00Tibetan Healing Sounds #1b -11 hours - Healing Lights -Tibetan bowls for...<br /><br />
<br /><br />
Si dice che delle onde, delle vibrazioni negative, siano appositamente immesse nel pianeta per offoscarti la mente. Ma non sanno questi potenti che noi possiamo contrastarli. Dagli amici di Anarras, ecco i suoni che cambieranno il mondo, le vibrazioni che apriranno il vostro cervello. E finalmente non saremo più anestetizzati.<br /><br />
Sarà vero, nessuno ti dirà mai che è vero.<br /><br />
C'è chi vuole che l'uomo sia "governabile"<br /><br />
Io sono per la legge del CAOSradiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-91174912691505344822016-05-20T17:51:00.001+02:002016-05-20T17:51:15.492+02:00King Crimson - Heroes<center>
</center>
<center>
</center>
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Lm8xCYZjB-M?rel=0" width="480"></iframe></center>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-92126043959780551262016-05-13T08:27:00.000+02:002016-05-13T08:31:51.602+02:00Lo scorso anno gli apicoltori americani hanno perso la metà delle api <h1 class="title">
</h1>
<div class="box-info -top">
Animali di
<b>Rudi Bressa</b>
<a href="http://www.lifegate.it/imprese/il-team/rudi-bressa"></a><br />
<div class="box-author -fixed-name -inline" data-hover-author="">
</div>
<a href="http://www.lifegate.it/imprese/il-team/rudi-bressa">
</a>
</div>
<div class="subtitle">
Il 44 per cento delle comunità è deceduto. Per il secondo anno
consecutivo le perdite sono maggiori rispetto agli anni precedenti.
Serve trovare una soluzione.
</div>
<div class="text">
Destano preoccupazione i dati che arrivano da oltre oceano. Tra aprile 2015 e lo stesso mese del 2016, gli <b>apicoltori americani hanno perso il 44 per cento delle colonie di api mellifere.</b>
Il calcolo viene fatto unendo i numeri dei decessi invernali con quelli
estivi, raccolti su tutto il territorio federale. E risultano essere
estremamente alti per il secondo anno consecutivo.<br />
<br />
<div class="wp-caption alignnone" id="attachment_81403" style="width: 1034px;">
<a href="http://www.lifegate.it/app/uploads/5465661055_35c026899b_b.jpg"><img alt="api" class="size-full wp-image-81403" src="http://www.lifegate.it/app/uploads/5465661055_35c026899b_b.jpg" height="425" width="640" /></a>
<br />
<div class="wp-caption-text">
Le api mellifere stanno soffrendo in tutto il mondo. Foto via BlueDawson/Flickr</div>
</div>
<h2>
Un’indagine sulle api che dura da 10 anni</h2>
<div style="text-align: justify;">
L’indagine, condotta ogni anno dalla <a href="https://beeinformed.org/about/" target="_blank">Bee informed partnership</a>, in collaborazione con gli Apiary Inspectors of America e con il finanziamento del Governo americano, <b>raccoglie i dati del maggior numero di apiari, siano essi commerciali che di piccola scala.</b> “È il secondo anno che si verificano alti tassi di perdita d’estate, il che <b>è motivo di seria preoccupazione</b>”,
ha dichiarato Dennis van Engelsdorp, un assistente di entomologia
presso l’Università del Maryland e direttore del progetto del Bee
informed partnership. “Alcune perdite invernali sono normali e sono
previste. Ma il fatto che gli apicoltori stiano <b>perdendo le api in estate</b>, quando dovrebbero essere più sane, <b>è abbastanza allarmante</b>”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="aeria-gallery enable-lightbox" id="gallery-81406" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<ul class="gallery-gallery layout-default">
<a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/6972351728_d970f179e3_k" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/6972351728_d970f179e3_k.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title="Ape in volo. Foto via Flickr/Creative Commons."><img src="http://www.lifegate.it/app/uploads/6972351728_d970f179e3_k-150x150.jpg" height="320" width="320" /></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/8864387996_8120d06da3_k" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/8864387996_8120d06da3_k.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title="Le api sono fondamentali per l'impollinazione. Foto via Flickr/Creative Commons. "></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape5" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape5.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title=""></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape10" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape10.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title="Controllo delle arnie da parte di un apicoltore. Foto via Flickr/Creative Commons."></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape7" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape7.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title="Un'ape che ha fatto il pieno di polline. Foto via Flickr/Creative Commons. "></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape4" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape4.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;" title="Api riprese all'esterno delle celle. Foto via Flickr/Creative Commons."><img src="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape4-150x150.jpg" /></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape9" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape9.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" title="La api all'interno di un'arnia. Foto via Flickr/Creative Commons."><img src="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape9-150x150.jpg" /></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape2_1" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape2_1.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" title="Quasi la metà delle api negli Usa sono scomparse. Foto via Flickr/Creative Commons."><img src="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape2_1-150x150.jpg" /></a><a data-caption="" data-link="http://www.lifegate.it/gallery/le-api-nel-mondo-importanti-per-limpollinazione/ape1_1" data-subtitle="" href="http://www.lifegate.it/app/uploads/ape1_1.jpg" rel="gallery-81406" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" title="Le api sono vittime dell'acaro Varroa destructor. Foto via Flicrk/Creative Commons."></a>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Già, perché perdere quasi la metà delle comunità non è certo un fatto
che accade ogni anno. Secondo i dati forniti dall’associazione,<b> è stato il 2013 l’anno peggiore, superando il 45 per cento</b>. La colpa, <a href="https://beeinformed.org/2016/05/10/nations-beekeepers-lost-44-percent-of-bees-in-2015-16/" target="_blank">si legge nella nota</a>, è da ricondursi in particolare <b>all’aumento del Varroa destructor</b>, un acaro letale, che uccide le larve e le pupe degli insetti prima della loro completa maturazione. Ma colpevoli <b>sono anche i pesticidi</b> e l’utilizzo <a href="http://www.lifegate.it/persone/news/consumo-di-suolo-stop-al-cemento" target="_blank">errato del suolo</a>, che toglie fonte di nutrimento agli insetti.</div>
<br />
<div class="wp-caption alignnone" id="attachment_81404" style="width: 610px;">
<a href="http://www.lifegate.it/app/uploads/losschart2016-2.png"><img alt="api" class="size-full wp-image-81404" src="http://www.lifegate.it/app/uploads/losschart2016-2.png" height="254" width="320" /></a>
<br />
<div class="wp-caption-text">
Le percentuali riferite alle perdite negli anni. Foto via Beeinformed.</div>
</div>
<h2>
A rischio l’impollinazione</h2>
<div style="text-align: justify;">
L’indagine iniziata 10 anni fa, ha permesso di <b>raccogliere dati da più di 5700 apicoltori in 48 Stati</b>, responsabili del 15 per cento delle circa 2,6 milioni di colonie americane. Si tratta di una ricerca condotta per comprendere <b>perché le colonie di api mellifere abbiano problemi di salute</b> e come intervenire: l’impollinazione vale ogni anno dai <b>10 ai 15 miliardi di dollari</b>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“L’alto tasso di perdita di quest ultimi anni significa che gli
apicoltori si trovano a dover lavorare molto di più per ripristinare le
colonie costantemente”, ha spiegato Jeffey Pettis, entomologo alla Ussa e
coordinatore della ricerca. “Questo costa loro tempo e denaro. Abbiamo
urgente bisongo di trovare delle soluzioni per ridurre le perdite sia
d’inverno che d’estate”.</div>
</div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-90805705190916195612016-04-09T04:07:00.000+02:002016-04-09T13:32:58.307+02:00L'altro Pianeta, un'occasione per raccontarvi alcune cose e dirvi che il futuro è in arrivo con NEXTSanDo<div style="text-align: justify;">
L'altro Pianeta, la trasmissione di Radio24, oggi 9 aprile 2016 alle
ore 14:30, parla di un evento, un'importante evento che si svolgerà il
14 aprile 2016 alle ore 21:00 a San Donato Milanese.<br />
E' un evento al quale ho dedicato molto tempo per realizzarlo, insieme agli amici Flavio e Paolo.<br />
Laura Bettini ci ha intervistato e non posso far altro che ringraziarla per questa opportunità data a <a href="http://www.recsando.it/" target="_blank">RecSando</a>, <a href="http://www.bicipolitana.it/" target="_blank">Bicipolitana</a>, <a href="http://www.biblioshare.it/" target="_blank">BiblioShare</a>, <a href="http://www.nextsando.it/" target="_blank">NEXTSanDo</a>.<br />
Scrivo dal mio blog RadioCodaRitorta, niente potrebbe esistere se non
ci fosse questo blog, che è in parte la mia vita, che ha trasformato
RecSando ed imponendosi con le sue idee l'ha fatta crescere, restare al
passo con i tempi e resistere, mutare nel corso di questi 20 anni. Un
grazie a tutti quelli che quotidianamente si adoperano per costruire
RecSando, per riempirla di contenuti, un grazie allo staff, alla
redazione, ai cittadini che la usano e si divertono con noi a
condividere i saperi e le conoscenze, le notizie e le curiosità.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrFbg0WLDNsfGoIf-P7xJVrp66z3datOSMsYvZgwu_10osteY5sXtY2vQDyNBGpvTHFEveqSMMLFfwaJnd98okmgXEgdmgic02PNqDC88UgrWBpN_780LO7RIDXkkAZ3DqAnHecbVkTELH/s1600/logANDO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="536" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrFbg0WLDNsfGoIf-P7xJVrp66z3datOSMsYvZgwu_10osteY5sXtY2vQDyNBGpvTHFEveqSMMLFfwaJnd98okmgXEgdmgic02PNqDC88UgrWBpN_780LO7RIDXkkAZ3DqAnHecbVkTELH/s640/logANDO.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Si, certo sono molto contento di "fare RecSando", con RecSando ho
imparato che il tempo non esiste, che la passione per le cose è più
forte di qualsiasi ostacolo e che tutto può essere raggiunto.<br />
<br />
Oggi RecSando è un grandisismo portale on line, un archivio storico
della città, un luogo dove si condividono conoscenze e saperi, dove
tutto si ritrova, un luogo aperto a tutti.<br />
E' raro trovare oggi un luogo così !<br />
Nel passaggio al CMS Joomla molti non hanno ancora capito quello che
RecSando può offrire loro, di fatto con il passaggio a questa
piattaforma c'è stato un cambiamento radicale, ma oggi tutti
potenzialmente possono costuirla e riempirla di contenuti.<br />
<br />
E' cosi che sono nate le Rubriche tematiche e che il <a href="http://www.recsando.it/servizi/rubriche/salotto-letterario" target="_blank">Salotto Letterario</a> grazie a questa nuova facile piattaforma CMS è curato in particolar modo dal Circolo Letterario 6x4, la Rubrica <a href="http://www.recsando.it/servizi/rubriche/pensieri-e-bocconi" target="_blank">Pensieri e Bocconi</a>
che si occupa di sana alimentazione, di consigli per il benesere e di
ricette senza glutine e lattosio, sia curata da giovani che non sapevano
nulla prima di occupparsene di come si facesse un articolo ben
impaginato, con le foto, bello da leggere, responsive per tutti i tipi
di device. Sono bastate poche lezioni per fare in modo che queste
rubriche fossero da loro curate autonomamente.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
E in questo nuovo contesto abbiamo aperto una <a href="http://www.recsando.it/redazione-giornalistica" title="La Redazione Giornalistica RecSando">Redazione giornalistica</a> con un suo direttore responsabile.<br />
<br />
E' uno spazio per fare notizia, per raccontare quel che accade
principalmente in San Donato e San Giuliano, ma anche nel Sud Est
Milano.<br />
</div>
<div class="nexttip-jck" style="text-align: justify;">
Abbiamo anche esteso la nostra presenza nei social network, con il gruppo <a href="https://www.facebook.com/groups/sudestmilano/" target="_blank">SUD EST MILANO</a> su Facebook, la <a href="https://www.facebook.com/RecSando/" target="_blank">pagina ufficiale di facebook</a> e di <a href="https://twitter.com/recsando" target="_blank">twitter</a>, le nostre migliaia di foto sono invece su <a href="https://www.flickr.com/photos/recsando/" target="_blank">Flickr</a>, tutti i nostri video degli eventi, delle interviste sono su <a href="https://www.youtube.com/user/recsando" target="_blank">YouTube</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
Quello che RecSando ha saputo indubbiamente fare bene in questi 20 anni è fare rete, creare relazioni, ...</div>
<div class="grebox-jck" style="text-align: justify;">
Facciamo orgogliosamente parte del <a href="http://www.recsando.it/servizi/rubriche/forum-associazioni" title="Forum Associazioni">Forum Assocazioni Culturali</a>, di <a href="http://www.sandonatosmartcity.org/" target="_blank">San Donato Smart City</a>, di San Donato Condivisa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Tutto questo ci tiene vivi, allegri, pieni di entusiasmo, non avevamo
mai avuto un motto che accompagnava il nostro logo RecSando, ma dal
18esimo anno in poi abbiamo iniziato ad aggiungere <strong>"The Local Network"</strong>.<br />
In effetti siamo dei precursori del tempo, la dispersione e la
superficialità dei grandi social, ti disperde dalla realtà che ti
circonda... qui ogni notizia raccontata dai recsandonauti e facile da
ritrovare anche dopo da tempo che è stata condivisa.<br />
Al compimento del nostro 20esimo compleanno, abbiamo finalmente partorito sia il motto, sia la nostra cara figlia.<br />
<br />
Il motto è <strong>"SIAMO CIO' CHE SCEGLIAMO"</strong> e la nostra amata figlia è <strong>BICIPOLITANA</strong>, il modo per creare la socializzazione nel reale dopo averla creata per 20 anni nelle discussioni dei nostri forum virtuali.<br />
<br />
Certamente socializzare creando cultura verso l'uso di mezzi ecologici
come la bicicletta ci porterà ad avere un Sud Est Milano e un' Italia
più vivibile e ricca di opportunità nuove orientate al business e al
cicloturismo.<br />
La mobilità sostenibile, ciclabile, può senza ombra di dubbio favorire la creazione di nuovi posti di lavoro e opportunità...</div>
<div class="info-jck" style="text-align: justify;">
Se arrivassimo al BIKE to Work, al Bike to School, al Marketing
Territoriale Visivo, alle stazioni Culturali per le bicilette, ecco che i
mezzi inquinanti non avrebbero la stessa vita facile di oggi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Ed è facendo tutte queste cose, che noi di RecSando, di <a href="http://radiocodaritorta.blogspot.it/" target="_blank">RadioCodaRitorta</a>, di Bicipolitana, siamo ormai consapevoli che ...</div>
<h1 style="text-align: justify;">
“Il futuro come il tempo è una convenzione creata dagli uomini per darsi delle regole”</h1>
<div style="text-align: justify;">
Nelle nostre giornate senza tempo, in modo molto smart e digitalizzato,
abbiamo contattato mezzo mondo, affrontato le situazioni più
impensabili, abbiamo condiviso le gioie e numerose incazzature, ma la
passione per queste tematiche che tutti noi tre condividiamo ( Fabrizio,
Flavio, Paolo), ci hanno unito nel dipartimento culturale di RecSando
portando avanti il progetto di <a href="http://www.bicipolitana.it/" target="_blank" title="Bicipolitana Network">Bicipolitana Network</a>
e ci ha fatto superare con grande energia e determinazione il nostro
obiettivo... per costruire questo evento che nasce dal basso, con
illustri ospiti, per una serata da non dimenticare.</div>
<div class="startip-jck" style="text-align: justify;">
E' così che è nato NEXTSanDo, un contenitore di buone pratiche, un
evento con illustri ospiti nei più svariati settori e senza ombra di
dubbio, allineati con il nostro stesso "credo"<br />
Provo a sintetizzare le parole chiave che scandiranno il futuro, che
tracceranno il tempo dal 14 aprile in avanti nel Sud Est Milano e che
usciranno dal contest NEXTSanDo.</div>
<div class="startip-jck" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
#agire dal basso<br />
#socializzare<br />
#condividere i saperi<br />
#collegare i sentieri del futuro<br />
#connettersi<br />
#scambiare<br />
#riciclare<br />
#invertire la rotta<br />
#creare cultura<br />
#consapevolezza<br />
#futuro</div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-50382551252168795292016-04-02T00:20:00.002+02:002016-04-02T00:20:45.871+02:00La bicicletta<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsTuNbWf_3YJhVbz5tz63wwxePqFJg4ufFQMQnF1v1mQqwAHbGUR3XaVWlSOeayrNNyFiWk9Zcto6D_bLxBpkT9_kucqQswzECPJsfIctxZ3B7_pwNwHyVg8Kw1YzMYTvKzxDYhdMXHp57/s1600/peaceworld.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsTuNbWf_3YJhVbz5tz63wwxePqFJg4ufFQMQnF1v1mQqwAHbGUR3XaVWlSOeayrNNyFiWk9Zcto6D_bLxBpkT9_kucqQswzECPJsfIctxZ3B7_pwNwHyVg8Kw1YzMYTvKzxDYhdMXHp57/s1600/peaceworld.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Sin dalle sue origini la bicicletta fu ampiamente usata dagli strati
popolari, non soltanto per motivi di lavoro, ma anche in funzione
politica e, nel corso della lotta di Liberazione, per compiere azioni di
vario tipo, contro i nazifascisti.</div>
<div style="text-align: justify;">
In Italia la paura della bicicletta da parte dei reazionari ha una
data certa e molto antica e una firma tanto famosa quanto odiata dalle
forze popolari: quella del generale <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Fiorenzo_Bava_Beccaris" title="Fiorenzo Bava Beccaris">Fiorenzo Bava Beccaris</a>, nelle vesti di Regio Commissario Straordinario, durante i moti del <a class="mw-redirect" href="https://it.wikipedia.org/wiki/Protesta_dello_stomaco" title="Protesta dello stomaco">maggio del 1898</a>
a Milano. Oltre ad ordinare una sanguinosa repressione, il generale
fece affiggere un manifesto che decretava il divieto nell'intera
provincia di Milano della «circolazione delle Biciclette, <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Triciclo" title="Triciclo">Tricicli</a> e <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Tandem" title="Tandem">Tandem</a> e simili mezzi di locomozione».</div>
<div style="text-align: justify;">
Più o meno con gli stessi termini, oltre alla minaccia della fucilazione, le forze dell'<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Potenze_dell%27Asse" title="Potenze dell'Asse">Asse</a>
proibirono durante la loro occupazione del territorio italiano, in
funzione anti-partigiana, l'uso della bicicletta. Quel divieto, però,
avrebbe significato in città come <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Milano" title="Milano">Milano</a> o <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Torino" title="Torino">Torino</a>,
il blocco della produzione, giacché la maggior parte degli operai la
usava per recarsi al lavoro e così il provvedimento fu ritirato.</div>
<div style="text-align: justify;">
Nell'immediato dopoguerra, la bicicletta fu molto diffusa,
specialmente nelle campagne. Per i braccianti era l'unico mezzo di
locomozione, usato, oltre che per il lavoro, in occasione di grandi
manifestazioni o degli scioperi indetti dalla Lega dei braccianti. In
quelle giornate di lotta, masse imponenti si radunavano per impedire ai <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Crumiro" title="Crumiro">crumiri</a>
di recarsi nei posti di lavoro. Contro le biciclette, appoggiate nelle
sponde dei fiumi, si accanivano con particolare durezza, schiacciandole e
rendendole inutilizzabili, le camionette della "<a class="mw-redirect" href="https://it.wikipedia.org/wiki/Celere" title="Celere">Celere</a>" di <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Mario_Scelba" title="Mario Scelba">Mario Scelba</a>,
una polizia di pronto intervento, utilizzata soprattutto in occasione
degli scioperi operai. Questa furia devastatrice non arrestò però lo
svilupparsi di grandi battaglie per ottenere migliori condizioni di
vita.</div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-53523161408850764212016-03-31T00:48:00.005+02:002016-03-31T00:48:46.728+02:00Non c'è quasi più tempo<div data-contents="true">
<div class="" data-block="true" data-editor="f5dfr" data-offset-key="21hbj-0-0" style="text-align: justify;">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="21hbj-0-0">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrjh5eLr39OZqguOoLBVQWP5RwFx7q4-n1DICRcOOwCOe59TPZceu06zsblprdCbNjfNOyJMeYyJODwxGpQ2tg0k1lsmacrbkrjBISS45PtfjJqQWiy-jcRb9y_GiHU6SEn5QyK_NOhlSM/s1600/eve_scene06.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrjh5eLr39OZqguOoLBVQWP5RwFx7q4-n1DICRcOOwCOe59TPZceu06zsblprdCbNjfNOyJMeYyJODwxGpQ2tg0k1lsmacrbkrjBISS45PtfjJqQWiy-jcRb9y_GiHU6SEn5QyK_NOhlSM/s320/eve_scene06.jpg" width="320" /></a><span data-offset-key="21hbj-0-0"><span data-text="true">Non c'è quasi più tempo per condividere questo pensiero, come se il tempo fosse importante, come se il tempo non servisse a stabilire delle regole, come se il tempo potesse scandire la mia giovinezza la mia vecchiaia. </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="21hbj-0-0">
<span data-offset-key="21hbj-0-0"><span data-text="true">Mi raccontarono che avevo tempo e mi presi tutto il tempo per usarlo quando non avevo tempo, per gestirlo e poter fare tutto senza aver tempo e imparari che il tempo si trova se si è presi da un'idea, dalla bellezza e dalla passione di condividerla e di non farla essere solo tua. </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="21hbj-0-0">
<span data-offset-key="21hbj-0-0"><span data-text="true"> E' quando non possiedi che possiedi tutto.... </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="9eb22-0-0">
<span data-offset-key="9eb22-0-0"><span data-text="true"> Ma ecco adesso vi aspetterete quel pensiero....che non ha tempo, un pensiero che nasce dai sogni perchè i sogni hanno forma di sentieri, quando la realtà ha la forma di una bicicletta</span></span></div>
</div>
<div class="" data-block="true" data-editor="f5dfr" data-offset-key="62s5b-0-0" style="text-align: justify;">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="5lui8-0-0">
<span data-offset-key="5lui8-0-0"><span data-text="true">Le visioni hanno il potere di farti cambiare e il cambiamento arriva con la consapevolezza</span></span></div>
</div>
<div class="" data-block="true" data-editor="f5dfr" data-offset-key="dr3ud-0-0" style="text-align: justify;">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="dr3ud-0-0">
<span data-offset-key="dr3ud-0-0"><span data-text="true">e dato che siamo a marzo sento già una leggera brezza</span></span></div>
</div>
<div class="" data-block="true" data-editor="f5dfr" data-offset-key="7d1bc-0-0">
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0" style="text-align: justify;">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true">... E' quasi meglio la prefazione, ti rende consapevole che puoi prenderti il tuo tempo. </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0" style="text-align: justify;">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true">Si è grazie al tuo e al mio tempo che il futuro può essere un futuro di pace</span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0" style="text-align: justify;">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true"> </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0" style="text-align: justify;">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true"> </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0" style="text-align: justify;">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true"> </span></span></div>
<div class="_1mf _1mj" data-offset-key="7d1bc-0-0">
<span data-offset-key="7d1bc-0-0"><span data-text="true"> </span></span></div>
</div>
</div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-55935487671272620332016-03-28T17:49:00.003+02:002016-03-28T17:51:09.717+02:00Siria, protesta delle ragaze in bicicletta: "Pe la Libertà"<time datetime="2016-03-27" itemprop="uploadDate">27 marzo 2016</time>
<br />
<h1 itemprop="name">
Siria, la protesta delle ragazze in bicicletta: ''Per la libertà''</h1>
<span itemprop="description">fonte: Repubblica - Un gruppo di giovani donne curde è
scesa in strada pedalando per protestare contro le norme che le
definiscono indecenti se in sella a una bici. E' successo ad Amuda,
città del Governatorato di al-Hasaka, nel nord-est della Siria, dove la
maggioranza della popolazione è curda. Con lo slogan "Comunità libera"
le ragazze, che si fanno chiamare Newroz, o Giorno Nuovo, hanno
dichiarato che vogliono sentirsi libere di andare in bici ovunque lo
desiderino<br />
<br />
<iframe class="rep-video-embed" frameborder="0" height="320" scrolling="no" src="http://video.repubblica.it/embed/mondo/siria-la-protesta-delle-ragazze-in-bicicletta--per-la-liberta/233716/233306&width=320&height=180" width="480"></iframe></span>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-774480914184149182016-03-27T12:59:00.000+02:002016-03-27T12:59:11.785+02:00Melt Yourself Down<center>
<iframe seamless="" src="http://bandcamp.com/EmbeddedPlayer/album=2017985029/size=large/bgcol=ffffff/linkcol=0687f5/tracklist=false/artwork=small/transparent=true/" style="border: 0; height: 120px; width: 100%;"><a href="http://meltyourselfdown.bandcamp.com/album/release">Release! by Melt Yourself Down</a></iframe></center>
<br />
Melt Yourself Down, un gruppo che ho scoperto da poco ascoltandolo a RaiStereoNotte.<br />
Interessante, il suo genere unico che mischia tutto. Ed' è cosi che ascoltandolo inzia a vibrare con ritmi africani, sensazioni punk, influenze jazz, rock'n'roll, e ancora rap. Ma non credo che possa bastare, una breve recensione, occorre sicuramente farsi un'idea ascoltandoli<br />
<center>
<iframe seamless="" src="http://bandcamp.com/EmbeddedPlayer/album=3857802088/size=large/bgcol=ffffff/linkcol=0687f5/tracklist=false/artwork=small/transparent=true/" style="border: 0; height: 120px; width: 100%;"><a href="http://meltyourselfdown.bandcamp.com/album/dot-to-dot">Dot To Dot by Melt Yourself Down</a></iframe></center>
<br />
e ancora
<br />
<center>
<iframe seamless="" src="http://bandcamp.com/EmbeddedPlayer/album=3064388896/size=large/bgcol=ffffff/linkcol=0687f5/tracklist=false/artwork=small/transparent=true/" style="border: 0; height: 120px; width: 100%;"><a href="http://meltyourselfdown.bandcamp.com/album/melt-yourself-down-live-at-the-new-empowering-church-special-edition">Melt Yourself Down + Live At The New Empowering Church (Special Edition) by Melt Yourself Down</a></iframe></center>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-17321019838110740662016-03-26T21:27:00.001+01:002016-03-26T21:27:59.617+01:00King Crimson Eyes Wide Open 2003<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/Bzrq425iGVg" width="459"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-44333082954092799682016-03-26T21:17:00.001+01:002016-03-26T21:17:24.965+01:00King Crimson - Neal and Jack and Me<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/leqotLER_IY" width="459"></iframe><br />
<br />
<br /><br />
I'm wheels, I am moving wheels<br />I am a 1952 studebaker coupe<br />I'm wheels, I am moving wheels moving wheels<br />I am a 1952 starlite coupe...<br /><br /><b>En route, les Souterrains<br />Des visions do Cody, Sartori a Paris<br />Strange spaghetti in this solemn city<br />There's a postcard we're all seen before</b><br /><br />Past wild-haired teens in dark clothing<br />With hands-full of autographed napkins we<br />Eat apples in vans with sandwiches, rush<br />Into the lobby life of hurry up and wait<br /><br />Hurry up and wait for all the odd-shaped keys<br />Which lead to new soap and envelopes...<br />Hotel room homesickness on a fresh blue bed<br />And the longest-ever phone call home, no<br /><br />Sleep no sleep no sleep no sleep and no mad<br />Video machine to eat time, a city scene<br />I can't explain, the Seine alone at 4am<br />The Seine alone at 4a.m, Neal and Jack and me<br /><br />Absent lovers, absent loversradiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-58216940616768255712016-03-16T23:55:00.001+01:002016-03-16T23:55:58.686+01:00The Clash-Version City<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/rbFDd7GQv_A" width="480"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-26640458781503977462015-10-17T08:41:00.002+02:002015-10-17T08:41:52.527+02:00 #Bicipolitana, un progetto nato a #sandonatomilanese per costruire la città metropolitana<h1>
<b>#Bicipolitana</b>, <b><span style="color: maroon;">un progetto nato a #sandonatomilanese per costruire la città metropolitana</span></b></h1>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h4 style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNQb4GNukzunsSfnFwIuP-u4pN8lJLjdouY61UqjBAhavU_22dxj2DyMAemU-m9QyREjJhUjqPEOwe8KrekW9Hibsjt6cGF-ofq9wWjFZ1J9EvO-zgkrw17P08mgW0I18M_CmXxoa6GiiE/s1600/02099_bicipolitana_streetart.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNQb4GNukzunsSfnFwIuP-u4pN8lJLjdouY61UqjBAhavU_22dxj2DyMAemU-m9QyREjJhUjqPEOwe8KrekW9Hibsjt6cGF-ofq9wWjFZ1J9EvO-zgkrw17P08mgW0I18M_CmXxoa6GiiE/s400/02099_bicipolitana_streetart.jpg" width="400" /></a>
... creare cultura intorno all'uso della bicicletta, eliminare le
barriere archiettoniche, segnalare i punti critici, fare pressione per
la costruizione di piste ciclabili che uniscano tutta la città e i
comuni limitrofi.<br />
Un movimento, un progetto, una ragnatela di relazioni, una massa non
critica ma intelligente che si pone in modo corretto e si rivolge a
tutti.<br />
Un movimemto non politico, un progetto per tutti.</h4>
<br />
<br />
(n.d.r.. Riportiamo l'articolo apparso nella Rubrica Idee per la Città di RecSando, segnaloatci dal gruppo <b>#BICIPOLITANA )</b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
A noi della bicipolitana piace andare ovviamente in bicicletta, ma
adoriamo l'arte, in tutte le sue forme, ci piace osservare luoghi e
sentieri che collegano i vari comuni, percorsi che non sono visibili e
raggiungibili da un veicolo a motore. Recentemente a San Donato Milanese
in Via Mario Greppi tutto il muro grigio che fa da barriera alla
Ferrovia è stato dipinto da artisti di strada. Noi promotori della
bicipolitana, siamo andati con gli amici di RecSando in bicicletta per
realizzare un video che mostra a tutti voi queste bellissime opere
d'arte.</div>
<div class="infotip-jck" style="text-align: justify;">
Il video è in due parti, la prima è stata realizzata scattando foto da
una bicicletta, la seconda con un video girato da un'automobile. Se lo
guardate potete anche voi capire l'abisso che esiste nell'osservare
l'arte da un' auto e osservarla da una bicicletta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In questo nostro progetto, sin dall'inizio siamo sostenuti da RecSando
la rete civica del Sud Est Milano, che ospita i nostri articoli nella
rubrica idee per la città.</div>
<div style="text-align: justify;">
Qui è descritta la parte inziale del nostro progetto, un bike sharing
che parte dalla M3 e va fino all'ospedale di San Donato Milanese con
bicistazioni su tutto il percorso e una APP che consente di noleggiare,
segnalare guasti, e tanto altro ancora.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="commenttip-jck" style="text-align: justify;">
Il progetto è in crescita e abbiamo bisogno del vostro aiuto.
Sosteneteci anche con un MI PIACE sula nostra pagina ufficiale facebook:<br />
<a dir="ltr" href="http://www.facebook.com/bicipolitana" rel="nofollow" target="_blank" title="http://www.facebook.com/bicipolitana">http://www.facebook.com/bicipolitana</a><br />
<br />
Abbiamo anche un gruppo di discussione a questo indirizzo:<br />
<a href="https://www.facebook.com/groups/bicipolitana/" target="_blank" title="gruppo bicipolitana su facebook">https://www.facebook.com/groups/bicipolitana/</a><br />
<br />
Potete segurci su twitter a questo indirizzo:<br />
<a dir="ltr" href="http://www.twitter.com/bicipolitana" rel="nofollow" target="_blank" title="http://www.twitter.com/bicipolitana">http://www.twitter.com/bicipolitana</a> e soprattutto guardate ...<br />
<br />
il nostro progetto nella sua forma iniziale a <a dir="ltr" href="http://www.recsando.it/bicipolitana" rel="nofollow" target="_blank" title="http://www.recsando.it/bicipolitana">http://www.recsando.it/bicipolitana</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Noi della BICIPOLITANA crediamo che l'unico modo per divulgare la
cultura ciclabile e pemermettere a tutti di utilizzare la bicicletta,
sia la condizione più ovvia e banale, ovvero avere in tutta la città
metropolitana <b><span style="color: maroon;">lo stesso servizio di BIKE SHARING. </span>#BIKEMI</b>
è l'unico modo per permettere a tutti di prendere una bicicletta da
MELEGNANO e arrivare a MILANO passando da SAN GIULIANO MILANESE, SAN
DONATO MILANESE, <b>senza cambiare il sistema di abbonamento.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Un altro modo per dare vita e valorizzare il nostro territorio e di
collegarlo in modo intelligente con MILANO utilizzando percorsi sani e
creando eventi verso la <b><span style="color: darkgreen;">Valle dei Monaci</span></b>.</div>
<div class="lightbulb-jck" style="text-align: justify;">
Il sentiero é a tratti interrotto ma esiste già un progetto per
consentire il collegamento tra l'Abbazia di Viboldone e l'Abbazia di
Chiaravalle. Il punto più importante di questo collegamento passa nel
nostro territorio e valorizzerebbe ulteriormente il futuro PARCO DELLA
CAMPAGNETTA...<br />
E' con piacere quindi che vi informiamo che stiamo lavorando anche in
questa direzione e chiediamo anche il vostro aiuto per l'organizzazione
dell'evento.</div>
<div class="film-jck" style="text-align: justify;">
Ma quello che invece vi mostriamo in queto filmato è solo arte, la
STREET ART sui muri di Via Mario Greppi a San Donato Milanese, e
scusarte se è poco...</div>
<div class="film-jck" style="text-align: justify;">
<br />
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2dRTkU83L_U" width="560"></iframe></center>
</div>
<div class="media_embed" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="sound-jck" style="text-align: justify;">
<br />
Il brano audio in sottofondo, presente nel video è sotto licenza creative commons. Si chiama "Chill_Carrier_-_Chasing_Sleep"<br />
Anche il video è esente da copyright realizzato da quelli di
RadioCodaRitorta, in collaborazione con RecSando per gli amici di
Bicipolitana</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
a cura di Fabrizio Cremonesi, Flavio Mantovani, Paolo Pisani.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fonte originale dell'articolo <a href="http://www.recsando.it/servizi/rubriche/idee-per-la-citta/2099-bicipolitana-in-giro-per-san-donato-a-osservare-l-arte-di-strada" target="_blank">su RecSando</a></div>
radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-56726675608406386112015-08-12T16:44:00.001+02:002015-08-12T16:44:00.293+02:00The Equatorial Stars - Robert Fripp & Brian Eno (2004) [Full Album]<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/R4sxOvYznbc" width="459"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-33006140169873308832015-08-09T15:09:00.000+02:002015-08-09T15:11:50.876+02:00Bicipolitana....il percorso si allarga come un virus letale<blockquote class="twitter-tweet" lang="it">
<div dir="ltr" lang="it">
<a href="https://twitter.com/hashtag/sandonatomilanese?src=hash">#sandonatomilanese</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/pratone?src=hash">#pratone</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/bicipolitana?src=hash">#bicipolitana</a> UNISCITI A NOI diffondi il virus letale che cambierà san donato milanese <a href="http://t.co/UvA3kW4e7J">pic.twitter.com/UvA3kW4e7J</a></div>
— bicipolitana (@bicipolitana) <a href="https://twitter.com/bicipolitana/status/629185501480767488">6 Agosto 2015</a></blockquote>
<b>Bicipolitana....il percorso si allarga come un virus letale per dar vita alla SAN DONATO NON DIVISA</b><br />
<br />
<b>Basta con i muri di Berlino nella città, quelle barriere artificiali che spaccano Metanopoli e San Donato in due.</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihO2gWkJZiT4UXB6k3D6Id-NQ1MC2sUCE8DoEhhey5fuAw5jIv0wSOzENBmDYgXZ4te-Ezf9AefTqK8oBi2HoPCCoPZ8p8Y7RDFRTtoVzonYUhSqFgHv7Z2aQ4M2iDxboyCfgGXBVOrVK6/s1600/2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihO2gWkJZiT4UXB6k3D6Id-NQ1MC2sUCE8DoEhhey5fuAw5jIv0wSOzENBmDYgXZ4te-Ezf9AefTqK8oBi2HoPCCoPZ8p8Y7RDFRTtoVzonYUhSqFgHv7Z2aQ4M2iDxboyCfgGXBVOrVK6/s640/2.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJrio6HpFaAg2l3s20WazSA7pHajerQc0YmdgUpdENmRKCGjo_r8eWJnKwr-LwfBdptAshbIqrRAaMW0hyphenhyphennULmT8C_FaaLpwp9rxeocRjj7eCyzLFBgqq28kh0mF6I33tx4rKauNxBb14a/s1600/Pratone_VERDE_BICIPOLITANA.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJrio6HpFaAg2l3s20WazSA7pHajerQc0YmdgUpdENmRKCGjo_r8eWJnKwr-LwfBdptAshbIqrRAaMW0hyphenhyphennULmT8C_FaaLpwp9rxeocRjj7eCyzLFBgqq28kh0mF6I33tx4rKauNxBb14a/s640/Pratone_VERDE_BICIPOLITANA.png" width="640" /></a></div>
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<br />
<b> </b> <br />
<script async="" charset="utf-8" src="//platform.twitter.com/widgets.js"></script>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-60442795473737707512015-08-08T19:27:00.001+02:002015-08-08T19:27:25.717+02:00Peter Gabriel - In Your Eyes (Back to Front)<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/RdCZH_ppmek" width="480"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-51863481539004594192015-06-17T23:54:00.001+02:002015-06-17T23:54:20.381+02:00Rush - Leave That Thing Alone ( Time Machine 2011 DVD )<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/WbsC_fGArVc" width="480"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7689599651907127985.post-43505740141411248452015-05-16T22:28:00.001+02:002015-05-16T22:28:03.355+02:00OSANNA - L'uomo (1971) Full album<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/-WJI6fhTNXo" width="459"></iframe>radiocodaritortahttp://www.blogger.com/profile/13470049290311580486noreply@blogger.com0